钢结构在装配式建筑中优势明显 按照装配式建筑结构体系划分，可分为预制混凝土结构、钢结构和木结构，与预制混凝土和木结构相比，钢结构在诸多方面具备比较优势，未来有望成为装配式建筑的主流结构。...

4.7万亿，303项铁公基，超2亿吨钢材需求，年均8000万吨钢材消耗，加码版‘4万亿刺激计划’终于露出水面。钢铁行业已经进入调整改革的深水区，尽管今年三四月份行业有短暂的反亏为盈周期，但整个行业仍处在产能严重过剩阶段，不可能就此结束‘寒冬’迎新春的;超4万亿投资计划的出台，在一定程度上起到配合侧供给改革的去库存思路，能够给予行业希望、起到稳定行业信心、刺激钢材消费需求的积极作用。钢为网首席分析师在谈论未来3年铁公基4.7万亿投资计划时表示。 　　日前，国家决策层印发《交通基础设施重大工程建设...

混凝土和钢材是现代桥梁工程结构两大最主要的材料。混凝土结构具有就地取材、造价相对较低、施工工艺成熟等优点，长期以来在公路桥梁建设中被广泛应用。钢结构具有自重轻、材质均匀、质量稳定、易于工厂化制造、装配化施工、便于回收利用等优点，为世界桥梁界所推崇。钢结构桥梁和混凝土桥梁是现代桥梁结构的两种基本结构型式。法国、日本、美国等国家的钢结构桥梁占比分别为85%、41%和35%，我国受经济社会发展水平和钢材产能制约，钢结构桥梁主要用于特大跨径桥梁。截止2015年底，我国公路钢结构桥梁占比不足1%。 随...

据中国之声《央广新闻》报道，今天为大家介绍的是推广装配式建筑和钢结构建筑，其实这方面的科技应用已经越来越成熟了，我们国家正在大力推广普及。严谨的说，装配式建筑是指用预制的构件在工地装配而成的建筑。它的优点是建设周期短，受气候条件制约小，减少建筑垃圾和扬尘污染，节约劳动力，并可提高建筑质量。这是我国建筑产业化发展的方向，装配式建筑主要包括装配式混凝土建筑、钢结构建筑和木结构建筑。   “十三五”时期要全面推进装配式建筑为核心的建筑产业现代化，全面提升装配式建筑设计、施工水平，提高生产企业和专...

中国首钢集团与河北钢铁集团的6年姻缘，终还是走到了尽头。 　　2月24日，记者从知情人士处独家获悉：“河钢将退出与首钢合作建设的曹妃甸精品钢基地。” 　　“这是市场自然选择的结果，其实我们内部对此并不意外，”河北钢铁集团内部一位知情人士告诉记者，“当双方在战略目标和利益分配上出现不一致时，分手也就很自然。” 　　6年前，国家发改委批准首钢搬迁至河北省唐山曹妃甸，并与河北省唐钢(河北钢铁集团前身)共同组建“首钢京唐钢铁联合有限责任公司”(下称“首钢京唐公司”)，共同开发曹妃甸精品钢材基地。其...

期货：螺纹钢1610周三夜盘下探震荡，收2499(-1)，总增仓5.4万余手，成交量减少。前十名资金流向：昨日多头大幅集中增减换仓，持仓量小增，集中度增加;空头大幅集中增加换仓，持仓量微增、集中度增加，多头持仓集中度仍较高。受矿石焦炭等大跌影响，空头主动增仓打压，多头低位增仓支撑挺价，多空尾盘均减仓，盘面大跌后反弹、低位资金支撑增强。短期或有反弹承压大幅震荡波动，注意2480-2520区资金集中增 　　期货：螺纹钢1610周三夜盘下探震荡，收2499(-1)，总增仓5.4万余手，成交量减少。前...

围绕着央企的供给侧改革正在提速。国资委主任肖亚庆日前向《经济参考报》记者表示，作为国企改革重点，国资委下一步将加快化解央企过剩产能，建立优胜劣汰市场化退出机制，对不符合国家能耗、环保、质量、安全等标准要求和长期亏损的产能过剩企业关停并转或剥离重组。 　　值得注意的是，他同时对供给侧改革提出明确时间表，今明两年中央企业压减10%左右的钢铁、煤炭现有产能，并采取强化管理、改造提升、债务重组、关闭撤销、破产清算等方式，积极稳妥处置僵尸企业。 　　随着改革的不断深入，国有企业在供给侧结构性改革中无疑...

混凝土和钢材是现代桥梁工程结构两大最主要的材料。混凝土结构具有就地取材、造价相对较低、施工工艺成熟等优点，长期以来在公路桥梁建设中被广泛应用。钢结构具有自重轻、材质均匀、质量稳定、易于工厂化制造、装配化施工、便于回收利用等优点，为世界桥梁界所推崇。钢结构桥梁和混凝土桥梁是现代桥梁结构的两种基本结构型式。法国、日本、美国等国家的钢结构桥梁占比分别为85%、41%和35%，我国受经济社会发展水平和钢材产能制约，钢结构桥梁主要用于特大跨径桥梁。截止2015年底，我国公路钢结构桥梁占比不足1%。 ...

国家统计局今日将公布今年上半年国内生产总值（GDP）、投资、消费、居民收入等宏观经济数据。此次是在中国实施研发支出核算方法改革后首次公布GDP。上半年GDP增速会达到多少，新的核算方法对GDP有何影响，收入增速能否跑赢GDP增速，民间投资增速能否企稳，一系列问题值得关注。 上半年GDP增长水平如何？ 今年一季度GDP增长6.7%，上半年中国经济将交出一份怎样的“成绩单”，将在今日正式揭晓。 记者注意到，对于当前经济形势，官方已有定调。国务院11日召开的经济形势专家和企业家座谈会...

杭州湾跨海钢结构大桥又创新记录。7月17日，杭州湾跨海大桥顺利通过了国家交通运输部组织的竣工验收，项目综合得分97.14，工程质量等级优良。其97.02的竣工验收质量评分为目前我国桥梁工程质量鉴定最高分。这也标志着杭州湾跨海大桥工程建设画上了圆满的句号。交通运输部副部长冯正霖、副省长王建满出席验收会并讲话。 　　历经10年论证，4年零4个月施工，2008年5月1日，杭州湾跨海大桥建成通车。杭州湾跨海大桥成为我国跨海大桥建设史上的一个重要里程碑，其技术创新成果突出，进一步提升了我国桥梁技术在国际...